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大众迈腾持续升级换代,真的能够打败帕萨特吗?

2017-12-22 15:03| 发布者: 传媒女生| 查看: 2213| 评论: 0

摘要: 对B级车市场稍有了解的人士都知道,大众迈腾这两年来一直很努力进行升级换代,每逢到了年中以后几乎都会推出更新款的车型。大众迈腾之所以这样做,就是希望通过升级换代来获得更大关注,以便在与老对手帕萨特的竞争 ...

B级车市场稍有了解的人士都知道,大众迈腾这两年来一直很努力进行升级换代,每逢到了年中以后几乎都会推出更新款的车型。大众迈腾之所以这样做,就是希望通过升级换代来获得更大关注,以便在与老对手帕萨特的竞争中,获得更多的胜算。然而,大众迈腾的如意算盘并未能打响。

众所周知,迈腾与帕萨特同样来自大众旗下,但要论销量、口碑,那大众迈腾却是远远不及帕萨特的。这些年来,帕萨特持续称霸B级车市场,甚至成为了B级车的代名词,这主要是因为帕萨特拥有强大的产品力与竞争力,从而更受中国消费者的欢迎。

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1、帕萨特作为大众旗下的一款重磅B级车车型,无论是技术与工艺,都倾注了大众车企大量的心血和成本,造就了帕萨特过硬的产品品质,这是帕萨特能够长生不衰的重要原因。当然,同是来自大众旗下的迈腾在车身技术与工艺方面,也拥有不相上下的水准,这是不容置疑的。

2、强大的口碑基础,是帕萨特在我国B级车市场称霸多年的另一个重要因素。帕萨特的产品力被消费者认可后,随着销量的增加,良好的口碑无疑会被传播到更深远的地方,口碑效应随之形成良性循环,进一步推高帕萨特的效果。

迈腾在中国市场上的销量也不错,口碑也不差,但是迈腾在国内上市的时间要远远短于帕萨特,销量也远远不及帕萨特,这在口碑效应方面与帕萨特相比,可以说是相距甚远,这无疑是迈腾销量不及帕萨特的另一个原因。

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3、产品配置方面有差别,消费者们对比一下帕萨特和迈腾的安全配置与舒适性配置,就可以发现,在定位与价格差不多的前提下,迈腾的配置要远逊于帕萨特。换言之,迈腾的竞争力不及帕萨特,对消费者的吸引力也就不及帕萨特了。

正是基于上述三大原因,纵然迈腾不断地进行更新换代,然而销量与口碑依然是不及帕萨特。实际上,消费者真正看重的并不是所谓的升级换代,而是真正的性价比,帕萨特与迈腾相比,在技术、工艺方面可谓是不相上下,但在口碑、配置甚至价格方面都比迈腾更有优势。在这样的背景下,帕萨特始终占据着上风,那也不是什么值得惊讶的事情了。

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