看清经济大势，才能避开投资路上的陷阱，抓住时代风口，才能成就大事业。

谈起经济大势，不得不谈起现如今中国最大经济现象——消费升级，消费结构进一步改造。

在此背景下，２０１７年生鲜市场交易规模达１７８９７亿元，同比增长６．６％。　２０１８年，中国生鲜市场市场交易额将近２００００亿元，涨幅近７％，而在这巨大的生鲜市场中，其中的一项细分市场渐露头角，蕴藏无限潜力，同时也亟待企业精耕细作。

这就是大闸蟹行业，一个年增速以２０％迅速扩大的生鲜领域细分市场，得益于消费升级与社会发展，２０１８年销售额逼近千亿大关。

独角兽的概念已经不新鲜，单就服务行业而言，２０１８年诞生了近１０％的独角兽企业，成为最大的独角兽孵化池，千亿大关对比拥有万亿级市场的服务行业也不过是１０％的占比率，但是，二者前景却仍可比肩，甚至于说在厮杀明显没有前者激烈的大闸蟹行业中，成功要更容易的多。

为什么？

大闸蟹行业没有大众知名度较高的品牌，消费者对于品牌的认识，大多数还局限于“品牌＋产地”，最为广知的例子就是阳澄湖大闸蟹。这导致了大闸蟹市场过于分散，品牌集中度低，销售渠道混杂，市场无规则章法，在这个１０００亿级市场中，甚至难以统计出一家销售额占比超过１％的企业。

结合政策利好，科研技术与物流冷链技术的蓬勃发展，市场红利不断扩大，虽然现今最大的大闸蟹品牌企业尚未诞生，但是在未来经济新时代，传统业态不断被重塑和改造的过程中，“品牌＋产地”的标签一定会被“品牌＋企业”所替代，起跑者也会成为行业的领先者。

许多例子足以证明：占据市场１０％份额的中国烟草行业第一品牌“中华”，同样市场份额有近１０％的白酒行业第一品牌“茅台”，都是在自己的领域创举特色，实现真正的品牌效应，所以我们也相信在千亿级的大闸蟹市场中，也有望诞生一个占据市场份额１０％的品牌企业。

行业趋势：

消费升级的背景下，大闸蟹食用需求迅速崛起

我国每年大闸蟹产量基本维持在８０万吨左右，２０１６年市场销售额为６４８亿元，２０１７年为７７８亿元，年增速约２０％，２０１８年为９８５亿元，增速仍然处于上升期，未来大闸蟹市场规模仍将会进一步扩大。

电商、龙头物流公司纷纷入局　　推动行业标准化

生鲜巨头在抢夺大闸蟹的配送资源和布局供应网络方面的竞争将会愈演愈烈，而激烈竞争也会促进企业物流配送网络的完善和仓储运输能力的持续提升，将会进一步推动大闸蟹行业的发展，规范行业市场标准化。

物联网、冷链物流日益成熟　　助力行业发展

冷链物流很大程度上扩大了大闸蟹的配送范围，各大电商、物流公司也开始从运输环节介入大闸蟹销售。京东通过采用“航空＋冷藏车”的运输矩阵，增设航空线路，开设机场快速通道，优化冷链车运输路由等措施保证将大闸蟹配送时间压缩到４８　小时之内。顺丰则在捕捞季开始之前即开始深入各大闸蟹养殖点，为大闸蟹开辟专门的快递服务，确保大闸蟹从产地直采、直发。天猫则联手ＥＭＳ　安鲜达布局全国冷链中心，提升大闸蟹运输效率。

行业痛点：

运输要求高，配送难度大，产品损耗大

大闸蟹具有时效性和鲜活性的特点，从生产到消费具备较短的时间周期，这就要求企业尽量缩短物流半径，解决实时性运输问题，提供包括运输技术、仓储物流设施和配送技术。

流通环节多，供应链冗长，产品流通半径小

从产地流向最终消费者的过程中，从一级批发市场到二级批发市场，再经由零售店铺传到消费者手中，存在多层中间链条，造成信息不对称，消费成本高、损耗高、加价高。

产品质量缺乏标准，产品安全难以实现有效控制

中国大闸蟹行业处于发展阶段，行业管理标准化程度较低。同时水质污染影响蟹养殖，产品安全得不到保障，大闸蟹质量堪忧。

蟹之霸

针对以上行业痛点，蟹之霸采用线上入驻电商平台（Ｂ２Ｂ２Ｃ）＋线下合伙人打造垂直供应链（基地直供＋Ｂ２Ｂ分销＋终端零售）模式，双管齐下，将市场运营做到透明规范化。

１、线上对接电商平台，利用平台赋能，水平扩展销售渠道的同时弱化流通环节，扩大产品流通半径，提升效益。

２、线下实行垂直产业链战略布局，赋能Ｂ端，从上游养殖到下游消费端，形成交易闭环系统，降低采购成本，自产自销，增加消费者信任感，集聚口碑效应。

３、物流环节联合京东与ＥＭＳ，将先进物流技术与大闸蟹产业融合，解决大闸蟹货损难题，降低配送难度，提高配送效率，稳定供应链结构。

蟹之霸七大合作优势

蟹之霸六大合作扶持

２０１９年３月２９日，首届新零售华阳蟹业【蟹之霸】项目高峰论坛将于苏州白金汉爵酒店（吴中店）盛大举行，诚邀您的到来！