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“叫车快、服务优、0差价”,跨越整车是怎么做到的?

2019-12-11 09:48| 发布者: CEO在线| 查看: 682| 评论: 0|来自: 互联网

摘要: 整车物流服务是近年来兴起的一种新型的物流运输模式,一辆货车仅运输一票货物。这个模式最大的优势在于成本更低、时效更强、服务更好。不过,由于整车物流准入门槛低,司机只要拥有一辆货车就可以接整车业务,加之存 ...

整车物流服务是近年来兴起的一种新型的物流运输模式,一辆货车仅运输一票货物。这个模式最大的优势在于成本更低、时效更强、服务更好。不过,由于整车物流准入门槛低,司机只要拥有一辆货车就可以接整车业务,加之存在黄牛、中介等中间商,因此市面上的整车服务鱼龙混杂,存在服务不标准、报价不规范等问题。

跨越速运在今年隆重推出了跨越整车服务,旨在为10万+中小型企业客户提供定制化、柔性化的运输配送服务。跨越整车服务一经推出便受到了企业客户的欢迎。跨越整车究竟有着什么样的魔力,又是怎样保障其服务质量的呢?就让我们来一探究竟:

有句话说得好:“专业的事交由专业的人去做”,要做好整车服务这个业务,仅仅依靠某辆货车或者某个司机是不行的。支撑起跨越整车服务良好的体验和口碑的背后是一整个强大的直营体系、调度体系和服务体系。

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强直营模式保障服务稳定性

作为一家主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业,跨越速运是国内少有的全网直营的物流企业,其直营网络遍布全国32个省500多个城市,拥有5万余员工,1.5万多台运输车辆,超过3000家直属营业网点。

凭借着全网直营的强大实力,跨越速运得以建立起统一的服务和管理标准,让每一次整车服务都标准化、规范化。比如司机均是培训上岗,着装统一、言行规范,客户指定几点到达就几点到达,指定的位置也是门到门送达,绝不出现只送到网点需要客户自取的情况。服务质量稳定、高效、有保障。

智能调度系统,叫车不再难

在以往的叫车环节中,“叫车难”是雇主们普遍会遇到的痛点。叫车大半天没有司机响应,或者上门的货车“货不对板”,不能符合配送需求。我们知道,对于企业主而言,时间就是金钱,好不容易可以完工交付的订单,不应该因为配送运输的问题而拖慢了整个运输节奏。

跨越速运借助智能报价系统、智能调度系统以及智能服务系统,简化叫车流程,客户可一键下单智能叫车,精准匹配到车辆,做到极速响应客户叫车需求,从此不必再忧心叫不到车、叫车慢,一键解决客户发货难题。

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标准化服务,价格更透明

运输同一车货,雇主拿到的报价是截然不同的:A公司报价是2400元,B公司报价是2000元,C公司报价是1600元。价格不透明,服务不标准是目前国内整车物流的主要现状,还有一些中介、黄牛用低价先把生意谈下来,再找过路车“拼货”,不但拉低了运输服务品质,压低了常规物流运输的价格,而且出了事时,黄牛也容易跑路。跨越速运整车服务报价直达客户,无黄牛、中介等中间商赚差价,而且整个过程都可追溯,价格更透明,雇主更放心,下单更省心。

跨越整车服务,真正做到一辆车仅运输一票货物,中途不加货,点到点直达,不中转,不分拨。走到时间确定,配送更专业。跨越整车服务延续跨越速运一贯以来的安全、准时、快捷、经济、优质的服务理念,为客户提供极速响应、精准匹配、门到门直达的专车运输服务。

除此之外,跨越速运还提供了装卸货服务、签回单服务以及保价服务等多项增值服务,为客户解决各种发货难题。跨越整车通过优质的服务填补了整车市场的空缺,为企业客户带来“叫车快”、“服务优”、“0差价”的整车体验。

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