最近有消息称吉利即将接手重庆力帆汽车，双11的购物狂潮还没开始，汽车圈的豪横大哥吉利又开始大笔买进了!不过这也不奇怪，毕竟在此之前吉利已经有过太多成功的投资经历。早在2010年，在所有人都不看好沃尔沃时，吉利老总李书福豪掷18亿美元收购了这家百年车企，事实也证明这18亿花的相当值!收购后吉利与沃尔沃联手开发了CMA架构，走上了朝高端汽车品牌进发的欢快脚步，这战略眼光，可谓是车圈伯乐啊~

　　“十年之前，我不认识你，你不属于我”，十年之后，一地鸡毛的力帆，重组已成定局，吃瓜群众或许都觉得吉利此时接盘不太理智!然而对于意向重整投资人——吉利迈捷投资有限公司来说，力帆的背后也隐藏着大大的商机，作为重庆的代表企业，力帆不仅拥有整车制造工厂、生产资质、鸳鸯工厂地块等资源，还有重庆政府的大力支持，任谁都要说一句真香啊!

　　曾经作为国内第一家上市的车企，力帆是凭借摩托车起家的，20年代的力帆摩托可以说是风靡全国，就算到了今天，力帆的摩托车产业块也一直都在业内十分有名。对于早期收购了钱江摩托的吉利，旗下已拥有贝纳利、钱江两大摩托车品牌，在去年6月吉利还得到了来自哈雷的青睐，两方达成合作，将在中国市场推出338排量的高端小型摩托车。大展拳脚的吉利，这次参与重组投资可以说是意义非凡!与力帆的强强联手，吉利可能会一举成为国内最大的摩托车制造商。

　　不过从目前市面上的消息来看，吉利介入力帆重整有多深?多广?依旧是一个未知数;可以确定的是以吉利迈捷为主体介入的破产重整绝非是简单的产能扩张，可能会成为吉利未来的战略布局，打造全产业链优势的重要决策。