说到电动车，可能很多人第一个想到的品牌会是特斯拉。年初的时候就因为它大幅上升的股价，让特斯拉的CEO埃隆·马斯克成为世界首富。

　　特斯拉作为中国卖得最好的电动车，却并不是中国土生土长的企业。而且特斯拉的质量问题一直饱受争议，就拿衔接处的缝隙来说，在其他车辆上如果出现这样的问题，妥妥是质量不过关，但是如果是出现在特斯拉上就能被人们接受。

　　那么特斯拉为什么会这样火呢?雷军有句名言“站在风口，猪都能飞起来”，用来形容特斯拉再合适不过了。它恰到好处的赶上了行业红利，在各国政府相继出台了推广新能源车的节点上，站在风口上的特斯拉必然备受追捧。可以说，特斯拉的成功带有一定的传奇色彩。

　　但传奇从来不止一个，不是不可超越。近日吉利与百度组建智能电动汽车公司的消息不胫而走，随后又传来吉利和腾讯签署战略合作协议，在数字座舱等领域展开全方位战略合作的消息，“BGT”正式出道。互联网大厂+民族车企老大的组合说不定真的能超越特斯拉，铸造一个新的传奇。

　　吉利是国产汽车品牌中的佼佼者，在2020年销量达到了132万辆，这是市场的选择，也是消费者信任的结果。当然吉利是不会就此满足的，吉利在电动车的研究制造上也不断努力，斥巨资开发了一个SEA浩瀚架构，在这个架构下不仅可以生产不同轴距的车型，还能让智能电动汽车软件开发时间缩短50%以上。

　　百度有强大人工智能技术——Apollo自动驾驶、小度车载;腾讯在数字化，云计算，社交方面表现优异;吉利是有实力的传统汽车大厂。这三家中国企业组合到一起，颇有一点“勇者大集合”的架势。如果他们能发挥各自的优势，凭借着特斯拉所不能及的质量把控、好用的车载系统和优秀的人工智能系统，相信会得到大众的认可。

　　特斯拉作为第一个吃“电动车螃蟹”的企业，发展如此成功，无形之中给这个行业造了一个“噩梦难度的副本”，其他企业要想“通关”，所需的付出是一般人难以想象的。三大中国企业强强联手，它们能否造出超越特斯拉的电动车还未可知。但凭借吉利的实力，我们要相信有一天，一辆集智能座舱、自动驾驶于一身的吉利电动车终会实现，而那时，它会惊艳所有人!