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当年海尔张瑞敏砸冰箱、李书福砸车都砸出了什么?

2021-5-21 09:55| 发布者: CEO在线| 查看: 489| 评论: 0|来自: 企业家在线

摘要:   1985年,海尔的张瑞敏砸冰箱事件闹得沸沸扬扬,时至今日也有很多关于这一故事的传说。要知道砸冰箱在当时可是一件大事,那时候的冰箱800多元一台,相当于一名职工两年的收入。76台冰箱尽数销毁,这砸的不是冰箱 ...

  1985年,海尔的张瑞敏砸冰箱事件闹得沸沸扬扬,时至今日也有很多关于这一故事的传说。要知道砸冰箱在当时可是一件大事,那时候的冰箱800多元一台,相当于一名职工两年的收入。76台冰箱尽数销毁,这砸的不是冰箱,是钱啊!当时参与砸冰箱行动的职工纷纷流下悔恨的泪水,唉,换谁都心疼。无独有偶,1998年,吉利控股集团生产出了第一批量产汽车,这100多辆汽车最后也被其创始人李书福给砸了。但也是这一砸,砸出了中国质量!从此之后,中国制造对于质量越来越重视,经过多年的发展,如今我们成功超车,改变了人们对中国制造“质量不佳”的刻板印象。尤其是近年来,各种优秀的国产品牌逐渐被大家发现,“真香定律”永远不会迟到。如李宁、安踏、小米、华为等一众品牌,近年来不仅在国内名声大噪,并且在国外也很非常受欢迎。而吉利这一品牌,更是参与并见证了中国制造的“真香现场”。

  吉利创立初期,就像其创始人李书福刚毕业时一样一穷二白,没钱没人没技术也没有设备,可谓是一个名副其实的“穷小子”,但李书福却执意要在汽车行业立足。当时我国的汽车价格十分高昂,反正像我这样的“无产阶级”是完全负担不起的。吉利就是抓准了这一点,突破重围,以价取胜,成功把“高贵”的汽车拉下神坛,不仅让普通百姓也买得起汽车,同时也让自己在汽车行业站稳了脚跟,真是一箭双雕。吉利的眼光十分长远,很快意识到仅仅依靠价格取胜是远远不够的,尤其身处汽车行业,只有自身的质量过硬,才不会惨遭淘汰。2007年,吉利再次睁开精明的小眼睛,瞄准时机,发布了《宁波宣言》,做出战略转型的决定,正式追求以质取胜。

  吉利好像总是喜欢快人一步,在以质取胜取得了一定成效的同时,它又试图转变战略,开始以技术取胜,诶,它就是玩儿。吉利还给自己下达了一个“任务”:造每个人的精品车!同时吉利逐步完善用户体验,提前向着 “以用户体验取胜”的阶段布局。纵观吉利的发展,有历史机遇,也少不了创始人“汽车疯子”李书福看似迷惑实则精明的每一次决定,这是一步一步稳扎稳打的结果。而今的吉利顺利脱胎换骨,改头换面,从汽车行业的“穷小子”摇身一变成为了“高富帅”,是当之无愧的国产汽车第一品牌,并且在国外也享有盛誉。

  近年来,吉利这个“时尚弄潮儿”又进军了新能源、纯电等炙手可热的领域,并且还取得了不错的效果。其研发的基于SEA浩瀚智能进化体验架构推出的首款纯电车型——极氪001,在上海车展一亮相就广受好评,颇有一股王者来到新手村,吊打一众同行的架势。从吉利的发展历程来看,我们看到了一个目光如炬、深谋远虑、稳扎稳打的企业形象,这让我也不由得更加期待未来它能给我们带来什么样的惊喜。

  我们不难看到,中国正在向着制造强国迈进,如今在全球各地,你都能看见优质的“Made In China”的身影,从各种日常生活用品,到手机、电脑等3C数码产品、到家电、汽车等大件商品…就连美国大选的应援物都来自义乌,可以说Made In China已然成为了中国的一张靓丽名片。

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