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进博会传递信号 政策加力支持汽车产业发展

2023-11-8 11:43| 发布者: CEO在线| 查看: 284| 评论: 0

摘要:   11月7日,在第六届进博会配套活动中国汽车产业发展论坛上,多位业内人士表示,目前,中国汽车产业进入高质量发展的新阶段。着眼于汽车全生命周期,将完善汽车流通管理制度,健全汽车消费政策,统筹支持新能源汽 ...

  11月7日,在第六届进博会配套活动中国汽车产业发展论坛上,多位业内人士表示,目前,中国汽车产业进入高质量发展的新阶段。着眼于汽车全生命周期,将完善汽车流通管理制度,健全汽车消费政策,统筹支持新能源汽车发展和稳定燃油车消费;同时,坚持全球化发展共识,努力构建有机协同稳定高效的全球汽车产业链供应链体系。

  强化技术创新合作

  “作为全球规模最大的汽车市场,中国汽车产销量已连续14年居世界首位,约占全球市场份额的三成。新能源汽车快速发展,产销量连续8年位居全球首位,市场份额占到全球一半左右。汽车保有量目前达到3.3亿辆,稳居全球首位。”商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲介绍。

  为进一步支持汽车产业发展,耿洪洲表示,商务部将继续着眼于汽车全生命周期,抓好已出台汽车政策落地见效,完善汽车流通管理制度,健全汽车消费政策,统筹支持新能源汽车发展和稳定燃油车消费,着力扩大二手车流通,发展汽车后市场,加快推动构建梯次消费、高效使用、绿色循环、内外统一的汽车市场新发展格局,有效带动和促进汽车全产业链高质量发展。

  工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示,当前汽车已经成为多技术集中应用、跨领域融合创新的重要载体,电动化、智能化、网联化、低碳化加速融合,为全球汽车产业转型升级提供了历史性机遇,但也面临新阶段、新形势带来的诸多问题挑战,需要齐心协力共同应对解决。

  对此,郭守刚建议,打造稳固的产业链,坚持全球化发展共识,努力构建有机协同稳定高效的全球汽车产业链供应链体系;强化技术创新合作,推动全球企业发挥各自优势,合力打造汽车新技术、新业态、新模式,为产业发展提供内生动力;促进标准的互通共融,强化政策和标准法规的国际协同,加强标准研究制定和测试认证体系建设,夯实产业发展的技术基础。

  “出海”步伐加快

  中国车企“走出去”步伐在加快。

  “国际化是中国汽车产业高质量发展的必由之路,中国车企‘走出去’有助于繁荣全球汽车市场,惠及全球消费者。”中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠说,“在连续两年实现百万辆增长的基础上,今年前三季度,我国汽车出口338.8万辆,超过去年全年的311.1万辆,同比增幅高达60%,成为全球汽车出口第一大国胜券在握。”

  在吉利控股集团高级副总裁杨学良看来,中国汽车的国际化发展离不开科技创新。他表示,吉利正不断加大研发投入,现在每年研发投入在300亿元左右,全球有3万多名研发工程师,并在全球设立了研发造型中心,加大汽车安全、绿色发展、人机交互、智能驾驶、车载芯片等技术方面的研发投入。

  王侠提醒,中国车企不能盲目乐观于出口量的迅速增长,汽车“出海”同样要走高质量发展之路。“不仅保证产品和服务高质量,还要谋求与当地合作伙伴、当地产业链和当地社会生态的高质量融合,找准合作共赢之道,行稳致远。”他说。

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