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10月新能源车零售量 预计同比增长37.5%

2023-11-9 10:27| 发布者: CEO在线| 查看: 755| 评论: 0

摘要:   ● 本报记者 金一丹   11月8日,乘联会数据显示,初步统计,10月新能源车市场零售量预计达76.7万辆,同比增长37.5%,环比增长2.7%;预计今年累计零售量达595.4万辆,同比增长34.2%。   乘联会表示,今年四季 ...

  ● 本报记者 金一丹

  11月8日,乘联会数据显示,初步统计,10月新能源车市场零售量预计达76.7万辆,同比增长37.5%,环比增长2.7%;预计今年累计零售量达595.4万辆,同比增长34.2%。

  乘联会表示,今年四季度是车企完成全年销售目标的关键期,促销政策还会持续。10月是传统购车旺季,预计销售总量会延续9月走势。

  10月销量稳增

  具体来看,10月,新能源车厂商批发渗透率达36.2%,较2022年10月30.9%的渗透率提升5.3个百分点。其中,自主品牌新能源车渗透率达51%;豪华车中的新能源车渗透率达33.6%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅为6.4%。

  10月,纯电动车批发销量为58.5万辆,同比增长14.4%,环比增长3.7%;插电混动车销量为29.8万辆,同比增长78.2%,环比增长9.9%。10月,B级电动车销量为16.4万辆,同比增长25%,环比增长2%,占纯电动车市场份额28%。

  纯电动市场中,A0级经济型电动车市场崛起。10月,A00级电动汽车批发销量为10.7万辆,同比下降17%,环比增长14%,占纯电动车市场份额18%,同比下降7个百分点;A0级电动汽车批发销量为20.1万辆,占纯电动车市场份额34%,同比增加13个百分点。

  值得一提的是,10月,乘用车批发销量超两万辆的车型共有25个。其中,销量排名第一和第三的车型被比亚迪包揽,比亚迪宋批发销量为6.4万辆、比亚迪海鸥批发销量为4.34万辆,特斯拉Model Y销量为4.72万辆,位居第二。

  乘联会表示,10月新能源乘用车企业总体走势较强,比亚迪纯电动车与插电式混动车双轮驱动,夯实自主品牌新能源领先地位;以长安汽车、上汽集团、广汽集团、吉利汽车等为代表的传统车企在新能源板块表现尤为顽强。

  年底销量有望爆发

  各大车企近期在年末优惠促销上持续发力。11月1日-30日,比亚迪开展优惠活动,护卫舰07可享受2000元抵20000元;海豚、海豹冠军版可享受2000元抵9000元;宋PLUS冠军版、驱逐舰05冠军版可享受2000元抵7000元。

  吉利控股旗下新能源汽车品牌极氪日前宣布,10月16日9时至12月31日24时,全系车型开启限时购车、限时增购及置换等权益。多项权益叠加后,极氪001最高可享8万元限时购车福利,极氪X最高可享5.1万元限时购车福利,极氪009最高可享1.6万元限时购车福利。

  乘联会表示,借助双11电商大促浪潮,购车需求会逐步释放。随着进入冬季天气转冷和秋收完成,农村地区的购车热情会逐步释放,新能源车和中低端燃油车市场也会逐步升温。县乡市场出行需求规模潜力巨大。

  华西证券表示,“十一”假期期间生效的地方短期补贴数量高于往年同期,假期结束后,新的促消费政策仍在各地持续发布,地方补贴和企业促销的常态化将对年底车市构成稳定支撑。在政策支持下,今年四季度新能源车市将持续繁荣。

  乘联会预计,随着车市逐步走强,车企期待努力完成年度目标的信心增强,11月车市同比会大增20%以上。

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