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智能快递柜将如何解决“最后一公里”?

2015-7-15 18:52| 发布者: 洋翰奥| 查看: 1212| 评论: 0|来自: 企业家在线

摘要:     快递上门送件,家里没有人,这常常是不少网购“剁手党”头疼的问题。请物业代收快递,往往又会造成错拿、偷拿等多种问题,要是有一个“快递中转站”可以暂为保管就好了。实际上,在苏州,已经出现了这样一种 ...

  快递上门送件,家里没有人,这常常是不少网购“剁手党”头疼的问题。请物业代收快递,往往又会造成错拿、偷拿等多种问题,要是有一个“快递中转站”可以暂为保管就好了。实际上,在苏州,已经出现了这样一种智能快递柜,有的是应用于生鲜行业,有的是第三方公司开发用来对接和支持进小区的各种快递包裹。这种智能快递柜到底能否解决快递行业的“最后一公里”呢?

  不去菜场就能买菜生鲜专用智能柜走进小区

  在超市,有一种存储柜是曾经为顾客所熟悉的,东西放进去,取的时候扫一下条码,柜门就自动打开。在现在的快递物流行业,有一种类似的智能快递柜正在被使用。高新区锦华苑小区就发现了这样一排柜子,这些柜子的中间还有刷卡区和电子显示操作屏。小区物业工作人员讲述,这是食行生鲜专用的投递柜,小区居民只需在手机上下载食行生鲜的APP,就可以在网上选择蔬菜瓜果立即下单,配送员根据订单将蔬果派送到智能柜后,系统提示收货人到货信息,收货人可自行前往取出。

  实际上,食行生鲜的智能快递柜已经覆盖了苏州很多的小区,记者在园区的新馨花园、苏都花园等小区都看到了食行生鲜快递柜的身影。家住新馨花园的邵先生告诉记者:“下班后直接来取买好的菜就行了,不用去菜场,而且送来的蔬菜又新鲜又便宜。”记者发现,每一个食行生鲜的快递柜前都有一个牌子,上面标明了本站小管家的姓名和联系电话,以方便用户与其取得联系。记者拨通了新馨花园食行小管家张新装的电话,张新装说,食行生鲜是苏州市政府和农委等联合开发的项目,属于国家“菜篮子”工程,他做小管家一年来,收到用户对食行生鲜的好评不断,“上午9点半前和下午4点前各送一次,小区的上班族和腿脚不方便的老人都是极大的受益者”。他介绍,凡是使用食行生鲜的APP注册的用户,都可以免费获得一张用来打开柜子的卡片,而柜子是随机分配的,分为常温柜和冷藏柜两种,遇到天气热的情况,食行生鲜负责配送的小哥还会附带一些冰袋以加强保鲜功能。

  快递智能化是大势所趋技术革新将进一步取代劳动力

  目前,我国的网购用户呈逐年上升趋势,因此快递物流业也面临着巨大的压力,根据国家邮政局统计,2014年我国快递业务量达140亿件,同比增长52%,已连续46个月累计同比平均增幅超过50%,跃居世界第一,业务收入完成2040亿元。最多的一天,有超过1亿件快件在寄递途中。

  6月30日,由国家邮政局指导,国家邮政局新闻宣传中心主办的“快递‘最后一公里’峰会”在北京举行,以“速递易”为代表的第三方智能快递与汇银乐虎、全峰快递、宅急送、优速等企业现场签订战略合作协议。

  早在2011年,上海宝盒速递有限公司作为国内最早研发网络化智能配送储物柜的创新型科技企业,利用新型的物联网技术成功研发了宝盒自助快递系统,目前,宝盒速递已在北京、南京、广州、成都设立了子公司,与申通、中通、圆通、汇通、天天、派尔、万象等物流企业合作,淘宝、一号店、京东等电商也都熟练使用宝盒速递。而速递易作为第三方智能快件箱运营商的代表之一,从2012年推向市场以来,现已经覆盖全国72座城市,服务2万多个社区,解决了社区最后一公里配送的难点。再往后,速递易智能快件收发柜、魔格智能快递柜等第三方智能快件箱运营商不断发展起来。

  苏州电商协会秘书长徐金龙认为,智能快递行业确实是将来的趋势所在。然而,目前的确遇到了很多的问题,人工+智能的确是时下的趋势所在,但随着智能的越加完善,人工的成本还是可以达到最大程度的优化。

  苏州大学政治与公共管理学院管理科学系主任张小洪表示,智能快递的发展是大势所趋,随着小区人口的增加和电子商务的发展,快递量越来越大,人们对快递的时间效率要求也就越来越高,不管是小区里存放鲜果蔬菜的智能柜还是学校里存放快递的智能收发室,都同时方便了送货人和收货人。并且,随着各种智能快递形式不断发展,竞争机制的引入将促进现代化设备的革新,从而进一步取代劳动力,让快递往更加智能的方向发展。

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