也有更多体验官给易到提出了建设性意见，一位哈尔滨易到用户写了一封4000多字的信件。他建议用以下几种方式留住乘客：要增强对司机监管，促使司机更为周到的服务；乘客多次发单无人接单的系统应给予司机相应的奖励，或者乘客端可以增加小费。“进化体验官”运行一周以来，用户建言非常积极且有建设性。

易到进化体验官项目张姓负责人告诉记者，由于体验官的意见较为分散，项目组成员会以天为单位，对微信平台、调查问卷反馈的问题和意见进行分类，当天向相关部门进行反映，成为各个部门改善产品与服务的依据，第二天，修改方案再反馈到体验官项目处汇总。如此一来，在易到的后台就形成了一个优化产品的良性协调机制。

“易到正是希望通过这一平台，召集全国范围内的精英，对易到产品及服务随时提出优化建议，进而帮助易到进化成为最好的专车产品。”张姓负责人告诉记者。项目短短一周内已经初现效果，例如体验官反映的客服、打车效率等问题，已明显改进。总体来说，体验官的建议作用很大。

易到公司一位高层告诉记者，公司各个部门对体验官反映的问题和建议都非常重视，对于初步汇总的结果，相关部门正在加紧制定解决及改善方案，并逐步付诸实践。

业内人士支持，易到是中国专车领域的先行者和践行者，以“高素质乘客，高素质司机，高品质车辆”著称，经过5年发展，自然有一批“品牌忠诚度”的用户。品牌忠诚度是指消费者在购买决策中，多次表现出来对某个品牌有偏向性的（而非随意的）行为反应。它是一种行为过程，也是一种心理（决策和评估）过程。

而在当下竞争激烈的专车行业，用户的忠诚度对于平台公司尤为重要。一封超4000字的长信足以说明易到服务对于消费者有着强大吸引力。相比，想必一份评价差、黏性弱的服务并不容易迎来这么一封诚意满满的建言。可以看出，在国内专车市场成立最早，以高品质服务换来良好口碑的易到绝不是虚名。

众所周知，像专车这种高频的服务型产品，性价比才是竞争关键，因此，一直在强调提供优质服务的易到有着自己绝对的竞争优势，尤其易到还可以依托前期培养起来的高粘度忠诚用户，在全产业链上大展拳脚。