ofo宣布要实现“真共享”

　　据了解，城市大共享是ofo平台战略的重要一环。ofo不仅将面向自行车品牌与厂商开展合作，同时接入并共享市民闲置的自行车，鼓励市民将闲置自行车共享出来，接入ofo平台为更多人提供服务。随着“城市大共享”计划的启动，ofo将拥有来自自行车品牌厂商、市民闲置单车等车辆来源，充分扩大共享单车来源。

　　ofo创始人戴威表示，ofo希望在未来做到“只连接、不生产自行车”。希望通过高适配性的智能硬件，连接全国4亿辆自行车，撬动庞大的单车存量，从而实现真正的共享。目前，ofo与700bike已达成战略合作。

　　根据ofo在学校共享师生自行车的经验，此举将有效调动存量市场，提升闲置自行车使用效率，为城市节省更多空间。据悉，“城市大共享”计划将率先在北京上海两地开启。

　　「共享单车」概念同样由 ofo 提出，自 2015 年 6 月 ofo 获得第一辆由用户共享的单车开始，方便快捷、绿色环保的共享单车开始被越来越多的人所关注，并在 2016 年意外引爆了国内市场，成为市民出行新宠，2016 年也因此被称为「共享单车元年」。

　　据比达咨询的报告显示，目前ofo市场占有率已达51.2%，位居行业第一。