□岳祥

　　昨天有媒体报道，厦门水仙路一店门口，共享单车无序停放，店主夫妻劝导无效，还屡遭白眼，心情很不好。忍无可忍，店主提起一辆辆共享单车，扔到两辆保洁车中间。

　　厦门市民郑先生向笔者反映，他在文屏山庄看到，一辆ofo小黄车的车牌号码被刮花，造成别人无法租车。刮花号码的目的，其实就是想把车子占为己有，一名市民一怒之下，扛起小黄车从二楼扔到一楼的草坪上，嘴里骂道：“你不让我骑，我也让你骑不成。”

　　共享单车遭到破坏，朋友圈里感叹、心痛的同时，也在对这些不文明的暴力行为进行谴责，有评论称，共享单车成了国民素质的“照妖镜”。

　　可难道没人再追问一下，这些“妖”是从哪里来的？试问，如果共享单车的管理方能及时管理，店主夫妻还会如此？如果刮花车牌号的行为能够及时受到处罚，还会被乱扔？

　　共享单车屡被破坏，除了归咎于使用者的素质，为什么没有反思管理方的服务和管理——共享单车的投诉渠道，比如热线电话、标识在哪里？电话能打得通吗？打通以后，能不能及时分派？共享单车的管理人员，接到电话以后，能不能及时到场？

　　有媒体就曾拨打某共享单车企业的电话，发现不好打通。相比于几万十几万部车，管理人员少得可怜，捉襟见肘。现在正是争天下的时候，各家共享单车企业主要把精力放在打天下、攻城市，守城被放到了其次。

　　在厦门的4种共享单车里，最好骑的是ofo，但损坏率最高、小孩子骑得最多、车牌号最容易被刮花的，也是ofo。笔者注意到，这和ofo的特点有一定关系，它成本较低，用的也是比别家便宜的机械锁，这种锁使用的是固定的密码，在使用上存在巨大的漏洞：只要你记住车牌号和密码，就可以免费使用；把车牌号刮花，就可以实现“占为己有”；机械锁没有GPS定位，没有报警系统，扛走也不易被发现……

　　屡屡被破坏，为什么ofo小黄车的换锁计划就不能加快脚步？

　　相比于深圳，厦门到现在为止，还没有出台对共享单车企业的管理办法。共享单车企业的投放数量要不要报备，共享单车企业管理不到位找谁投诉、由谁处罚，市民所交的押金由谁监管，不文明的骑车和停放有没有处罚……一系列问题，如果没有监管到位，只是交给市场竞争，交给街头百姓，无序只会持续，种种不文明行为也无法得以很好的规范。

　　而看到共享单车被破坏，共享单车是不是也该惭愧地低下头！在这面照妖镜里面，你们长什么样？

　　值得庆贺的是，种种问题已引起了舆论和相关部门的注意。昨日厦门市市政园林局召集共享单车四大营运商，就如何进一步规范共享单车运营找对策。四大营运商集体承诺，接下去将实施更加严格的“管束”措施，引导单车有序停放。曾经让人捉急的乱停放问题已经可以看到解决的曙光，我们相信只要努力跟进，单车遭破坏的问题也一定能迎刃而解。