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玩越野的人,没有几个不知道丰田普拉多。它是汽车历史上销售情况最好的硬派SUV,享誉全世界。不过硬派SUV市场风起云涌,越来越多越野车也加入到这一阵营中来。江铃福特公司在2015年推出的第一款非承载式车身的硬派SUV——福特撼路者,也是一位适合驰骋在野外的铁血真汉子。其美式大气的风格、硬朗的外形、肌肉般的线条、强悍的越野能力,在许多越野人士当中都是有口皆碑。 出色越野性能,势不可挡 从外观方面来看,撼路者与普拉多的体型都是十分高达威猛,非常符合硬派SUV的定位,前脸设计构造而言,撼路者采用家族式六边形进气格栅,而普拉多则采用镀铬进气格式,各具个性。总体而言,普拉多的前脸霸气十足,给人感觉非常凶狠,而撼路者带有更多的美式大气风格,硬朗很多。 撼路者所搭载的四驱系统具备低速四驱模式,后桥有机械式牙嵌差速锁,分动箱采用多片离合器结构,此外有常规、雪地、沙地和山地等多种模式可供选择。而普拉多则只有H4F(高速四驱中央差速器开放)、H4L(高速四驱中央差速器锁止)、L4L(低速四驱中央差速器锁止)系统可供选择,除此之外撼路者拥有800mm的最大涉水深度,而普拉多最大涉水深度仅为700mm。
越野兼顾舒适性,撼路者更具人性化 一般越野都会选择一条较长的路线,在长时间的驾驶中室内环境就变得尤为重要。福特撼路者作为越野家族中较为年轻的成员,在舒适度上相较于老派SUV有很大的改进和创新。非承载式车身的优势在于越野,劣势在于道路行驶时的舒适性很难兼顾。但乘坐撼路者在非铺装路面上行驶的感受就是这车坐着确实‘不累’。撼路者油门十分轻盈,很容易将转速提升至扭矩平台,丝毫不会有动力不足的感觉。油门的中段比较线性,有着十分良好的动力响应,发动机的换挡动作十分平顺。
超大的空间让驾驶不会感到拥挤,真皮座椅让车友们及使在长途越野中也能享受豪华的体验。同时福特撼路者的全景天窗让人即使在车内也能领略户外的壮美风景,享受舒适的空气环境。仪表盘更为洋气,此外多媒体、娱乐等功能齐全。而作为老派代表的普拉多,虽然性能上获得了一众车友的认可,但是在舒适度上却经常被越野爱好者吐槽,无论是装饰的年代感,还是配件的简单化,一直都是车友们所吐槽的地方。
作为江铃福特推出的硬派SUV的福特撼路者,因其出色的越野能力,已经成为不少越野爱好人士的“梦中情人”。挑战起老牌越野车代表的普拉多,撼路者也毫不逊色,凭借优秀的性能和操控闯出了自己的一片天地。 |
2024-02-20
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