普拉多汽车自丰田公司大力推出后，就已经成为汽车历史上销售情况最好的硬派SUV。普拉多不光很早就登陆了中国，还在世界各地都留下了身影。但随着硬派SUV在中国市场受到越来越多的欢迎，同为世界知名汽车品牌福特汽车也在2015年推出新版Everest中文名叫撼路者的硬派SUV。事实证明，撼路者挑战起普拉多的地位来，也是底气十足。

性能配置不输普拉多

从外观方面来看，撼路者与普拉多的体型都是十分高达威猛，非常符合硬派SUV的定位，前脸设计构造而言，撼路者采用家族式六边形进气格栅，而普拉多则采用镀铬进气格式，各具个性。总体而言，普拉多的前脸霸气十足，给人感觉非常凶狠，而撼路者带有更多的美式大气风格，硬朗很多。

两车都是全时四驱，自然还是有不同之处。撼路者所搭载的四驱系统具备低速四驱模式，后桥有机械式牙嵌差速锁，分动箱采用多片离合器结构，此外有常规、雪地、沙地和山地等多种模式可供选择。而普拉多则只有H4F(高速四驱中央差速器开放)、H4L(高速四驱中央差速器锁止)、L4L(低速四驱中央差速器锁止)系统可供选择，除此之外撼路者拥有800mm的最大涉水深度，而普拉多最大涉水深度仅为700mm。

舒适程度更胜一筹

一般越野都会选择一条较长的路线，在长时间的驾驶中室内环境就变得尤为重要。福特撼路者作为越野家族中较为年轻的成员，在舒适度上相较于老派SUV有很大的改进和创新。非承载式车身的优势在于越野，劣势在于道路行驶时的舒适性很难兼顾。但乘坐撼路者在非铺装路面上行驶的感受就是这车坐着确实‘不累’。撼路者油门十分轻盈，很容易将转速提升至扭矩平台，丝毫不会有动力不足的感觉。油门的中段比较线性，有着十分良好的动力响应，发动机的换挡动作十分平顺。

超大的空间让驾驶不会感到拥挤，真皮座椅让车友们及使在长途越野中也能享受豪华的体验。同时福特撼路者的全景天窗让人即使在车内也能领略户外的壮美风景，享受舒适的空气环境。仪表盘更为洋气，此外多媒体、娱乐等功能齐全。而作为老派代表的普拉多，虽然性能上获得了一众车友的认可，但是在舒适度上却经常被越野爱好者吐槽，无论是装饰的年代感，还是配件的简单化，一直都是车友们所吐槽的地方。

虽然普拉多已经是越野车里的标杆车型，但福特撼路者作为新生SUV，自上市以来，凭借良好的性价比和出色的越野性能表现，已经闯出一片天地，获得了广大消费者的认可。在未来的硬派SUV市场上，福特撼路者也必定能占据大半江山，为更多的越野爱好者提供新的选择。