2016年虎嗅F&M创新节北京站在国家会议中心落下了帷幕，包括小猪联合创始人王连涛、伴米创始人刘畅、回家吃饭CEO唐万里、摩拜单车北京区负责人邢林、乐视体育副董事长马国力、瓜子二手车CEO杨浩涌，畅销书作家庄雅婷等50多位创新、创业代表人物，3000多位“不安分”的创新分子和潮流先锋粉墨登场，向世人展示了当代中国的创新和创业浪潮。

　　因为提到了Airbnb刚刚发布的刷屏级服务—Experiences，作为同类型服务的平台伴米网， CEO刘畅的看法也成了大家关注的焦点。旅行业独角兽杀入旅行体验的分享经济版块，作为创业企业，究竟能否在竞争中生存?

　　以下是对话实录，记者简称Q，刘畅简称L，本文已作删减：

　　Q：伴米想成为什么公司?

　　L：我们诞生的第一天就知道未来成为什么样的公司。对于共享经济平台的企业而言，5-7年刚刚处于起步阶段。伴米是做旅游共享，伴米的价值在于：伴米在平台上是独特有特殊价值的本地达人，他们出租时间和技能，给予旅行者对于目的地的深度了解，满足旅行者不同的需求，同时，会收获彼此的友谊，对伴米公司来讲，有能力找到这些达人，通过调性让这些达人入驻，并且提供服务。

　　伴米的目标受众是中产阶级，对于中国的中产阶级他们与迫切的消费升级需求，尤其在旅行的领域，他们不再满足于传统的跟团、或者做一个粗浅的攻略，走马观花，他们更渴望能够融入到旅行目的地的生活及文化当中，甚至想一个本地人一样获得更多元化的体验，就这给伴米提供了广阔的生存土壤，和市场潜力，伴米的模式，从中产阶级切入，可以通过提供不同的产品，可以向上延伸到有钱阶层，向下延伸到小白领，甚至学生族群，这是一块巨大的市场需求。

　　我们希望全世界的每一个旅行者，因为伴米可以被世界温柔相待。

　　Q: Airbnb核心词是体验，他们在今年进行了业务扩展，也涉足到旅游共享这块，这对伴米有什么影响?

　　L：去年年初做伴米模式的时候就一直有投资人问我，你的模式靠谱吗?这是你自己想出来的伪需求吗?伴米的模式是一种前瞻性的旅行模式，需要花一定的时间、成本及耐心去教育用户，培养用户的旅行观，不断建立和完善平台机制，让提供服务的伴米能长期持久的提供优质服务，同时，让挖掘的优质伴米来平台入驻，并且让他们的价值得到最大的突显。

　　图1

　　图2

　　(图1-伴米网 图2-Airbnb)

　　我一直呼唤Airbnb做出这个东西，这也印证了我们的产品逻辑。前几天Airbnb出来消息的时候，我的朋友圈炸了群，所有以前置疑过我的投资人与合作伙伴发过来说你的眼光不错。这是一个特别好的事。目前这个服务是Airbnb的新阶段的战略级产品，有可能会成为伴米海外市场的强有力的竞争者。也许在未来的某一个始点，我们会与Airbnb合作，或者说竞争。竞争有什么不行，滴滴和Uber的竞争，滴滴做的非常棒，而且让所有人都觉得非常叹为观止。我们一点都不担心，在任何时候和国际巨头产生各种各样的竞争。最好是竞合的关系，不要恶性竞争。

　　Q：中国的市场比较特殊，伴米如何与政府打好关系，就像我们看到市场的老大哥滴滴遇到同样的问题。

　　L：共享经济是对原有传统商业模式进行互联网化的改造。最好的价值就是能够让供给和需求方的效率得到极大的提升，让每个人享受到经济红利。从这个角度来说，政府和企业是站在同一个出发点的。

　　让每个人的时间和价值量化，在家就能解决就业，不用去朝九晚五的在单位上班，摄影达人可以把图放在伴米网上，有人会约你去拍照，从而获取收入满足生活需求。从解决就业的角度来讲政府会大力支持共享经济平台型企业发展。

　　从伴米创立的第一天开始，我们不会与政府站在对立面。从另外的角度来讲，企业要去想怎样降低风险，因为共享经济是很新的词，而且共享经济是大家在资源配置方面的最新尝试。要想怎么可以让效率更大的优化，这是风险和机遇共担的行业。每个企业都要考虑，在自己单一的垂直领域里有哪一些可能会有风险，你要想在政府前面去规避，而且想到解决方案。

　　据了解，目前Airbnb的达人体验项目，在全球13个城市开展，覆盖了艺术与设计、志愿服务 、美食 、生活 、娱乐等12个种类(截止2016年11月)。但是过高的价格、较低的使用频率，教育用户时间漫长，不完善的平台机制等问题，对于旅游共享经济究竟是不是一片新兴蓝海，局势还未明了。但共享经济，尤其是Airbnb和Uber的成功，其实更重要的，是让人们在商业成功之外，看到了人性的美好。这样的公司成功，其实是人对美好追求的成功。