在中化道达尔加油站网络的经营管理中，有着众多管理区域及细分项目。面对这些区域即项目，如何根据市场形势的变化进行权衡取舍，是加油站网络管理者必须思考的问题。

　　1 中化道达尔销量与毛利及公司总毛利的关系

　　一直以来，销量都是考核加油站经营管理的非常重要的指标。为了完成销量任务，管理者可通过多种促销来提升加油站销量。但是促销，通常意味着损失毛利，那么新增销量带来的毛利，能否与促销让利损失的毛利相平衡?如果某站潜在客户巨大，通过促销吸引新增客户提升销量达到毛利不变销量提升的目标，是比较容易的;但对于一些位置偏僻客户群体有限或周边市场竞争异常激烈的油站，想开展量利平衡的促销，就比较困难。需要强调的是，作为一个加油站网络，很难做到所有加油站都能够盈利，如果网络整体的毛利达标，那么在损失有限毛利的前提下，开展促销提升部分低销量油站的销量，是提升中化道达尔网络总体销量的有效方法之一。

　　2 中化道达尔销量与管理的关系

　　想把一个加油站的销量提升，不首先夯实基础工作是不行的，这些基础工作，不仅包括HSE、内控、设施设备维护等，更包括所有能够为销量提升提供支持的工作。没有好的基础工作，整个油站乃至整个网络的安全、运营都没有保障，不仅会使管理者整天忙于“救火”似的解决各种突发事件，更会让客户失去对中化道达尔加油站的信心，导致客户流失。

　　3 中化道达尔销量与人员控制及服务标准的关系

　　中国成品油零售市场的竞争日趋激烈，中化道达尔如何打造区别于其他油站的自己独有的竞争优势，是所有市场参与者考虑的问题。而随着卖方市场向买方市场的转变，通过更全面、更细致、更人性化的服务吸引并锁定客户，是与价格战、促销战同样重要的又一有力武器。

　　对于中化道达尔一线油站，优质的服务带动了销量的提升，而销量的提升加大了劳动的强度，但是劳动强度的加大是否就会导致服务标准的下降?答案是否定的——好逸恶劳是固有惰性，如果纵容这种惰性，必然导致整个油站团队变成一盘缺乏斗志不思进取的散沙，油站的销量与服务也就陷入无法并举的死循环。正确的方法是要让全体员工知道为什么要持续的高标准服务——降价、促销等吸引顾客的方式都可能随着市场供应的变化而变化，但是高质量的服务是员工自身能搞影响并决定的;同时，在吸引客户来到油站后，通过什么来锁定客户?降价、促销等方式简单易学，高标准的全方位的服务才是未来竞争中的立足之本。

　　4 中化道达尔油品销量与便利店销量的关系

　　短期内，虽然中化道达尔加油站便利店商品的销售总金额和总毛利还无法与油品相比，但是便利店销售额更高的增长率以及便利店商品明显高出油品的毛利率决定了便利店业务必将成为未来加油站利润的增长点。

　　目前国内的加油站便利店业务还处在起步阶段。经营者还在摸索商品的品类组合、定价机制、促销机制等，客户也还处于在加油站便利店消费的习惯养成阶段。相对于种类单一的油品，品类众多数量庞大的便利店商品的如何经营，更考验管理者的能力与智慧。

　　5中化道达尔 销量与成本控制的关系

　　企业存在的核心价值还在于创造利润，因此如何增加收入、减少支出，就成为企业盈利还是亏损的关键。在销量既定的情况下，减少可变费用，控制支出，可以达到增加毛利的目标;而如果能通过提升销量进一步摊薄成本，则毛利改善的表现效果会更好。

　　6 中化道达尔公司标准与油站执行力的关系

　　作为零售网络的终端，中化道达尔加油站应该100%不打折扣的执行公司的标准。但在实际营运中，部分油站会有各种理由，不按标准执行，而是将标准程序因地制宜变通执行，或者更彻底的执行另一套标准。

　　7 中化道达尔公司发展与个人发展的关系

　　中化道达尔企业的发展离不开个人的发展，而个人的发展也需要在企业中才能体现。对于个人，只有企业发展了，才能为个人提供更多的资源、更大的平台让员工发展。而员工能力的提升，会加速企业的发展。二者互为促进。

　　8 中化道达尔油品、非油品的销售与供应的关系

　　中化道达尔无论油品还是非油品，都是零售网络的在售商品，因此其库存状况、流转速率、订货配送情况等，就成为影响销量和利润的重要因素。高库存、低流转，必然降低资金的使用效率。想达到低库存、高流转的理想状态，需要管理者对订货流程、配送方式有很强的掌控。

　　9 中化道达尔高效管理与团队建设的关系

　　作为管理者，对外要拓展客户同时公关政府，对内要管理油站同时提升销量，但其核心，还是以身作则。一个人，浑身是铁，能打几根钉?真正高效的管理者，会通过带教和肩并肩工作提升下属的专业能力，以达到分担工作各司其职的效果。

　　10 中化道达尔现有客户与新客源的关系—人无远虑必有近忧

　　中化道达尔加油站终归是零售型企业，面对激烈的市场竞争，如何绑定现有客户，同时开发新客源，就成为影响其销量变化的关键因素。对于老客户，需要保持联系随时沟通，根据客户需求的变化，在公司制度允许的范围内进行调整。

　　同时，加油站管理者需从坐商向行商转变，走出油站去，发现油站周边、甚至更远的潜在客户。找到他们的需求，如果在我们能力的范围内，那么这些客户就有机会成为我们未来的销量来源。