2016年被誉为“共享经济元年”，共享单车在这一年开始深入走进千家万户，深刻影响着民众特别是年轻一代的生活方式和出行习惯。据国内知名第三方数据机构比达咨询发布的行业报告显示，共享单车2016年用户规模已接近2000万，并预计2017年共享单车将会迎来大爆发。在争夺市场份额的关键时期，用户体验成为极其重要的因素。为此，智能行业新锐媒体“智东西”于近日对ofo与摩拜旗下的五款共享单车进行了一番对比体验。

　　六大方面测评ofo、摩拜旗下五款单车 ofo整体体验优于摩拜

　　单车行业一直以“快捷、安全、舒适”作为生产标准，对于新兴的共享单车领域更是如此，这些因素不仅是大众选择购买或租用自行车最为关注的几点，也是各企业争夺市场份额的关键所在。近日，“智东西”从押金/价格、找车、开锁、骑行舒适度、人性化设计、安全系数六大方面，对ofo旗下大黄车、小黄车以及摩拜单车旗下黑Lite、红Lite、经典款共五款单车进行了评测。在分别体验之后，根据满意度，为每一款车打分。在各单项体验最佳的车型积5分，体验优秀积4分，一般积3分。

　　骑行舒适度方面，大黄车体型虽然最大，但是凭借其重量最轻、蹬起来最轻快、滑行距离最远的优势，得到5分；此外，大黄车还因刹车力度最强、刹车距离最短在安全系数的评测中拿到5分。ofo旗下的小黄车也不甘示弱，在人性化设计的评比中，因其配备快捷座椅调节功能拔得头筹，其余五项也都拿到4分的好成绩。最终，大黄车、小黄车均得到25分的高分，并列第一，体验最佳。摩拜Lite紧随其后，而摩拜经典的体验则处于垫底位置。足以可见，ofo的整体体验要优于摩拜。

　　“马太效应”适用于共享单车行业 ofo已处于领先位置

　　共享单车发展情况超出了大众的想象，早先称这个行业只能在“北上广深”等一线城市存活的言论还一度甚嚣尘上，而今ofo凭借其“一周一城”的政策已经进了35座城市，摩拜虽大幅度落后，但也进入了20座城市。“智东西”以共享单车行业目前的发展趋势与激烈的竞争态势预测：随着覆盖密度的进一步增加，GPS找车功能将逐步弱化。押金很有可能成为历史，而车辆密度、车锁的稳定性以及骑行体验将决定用户的使用意愿。赢者通吃的“马太效应”同样适用于共享单车行业，而且其已经发挥作用。

　　从比达咨询发布的《中国共享单车市场发展趋势分析报告》中，我们不难看出ofo和摩拜以外的共享单车企业市场占比都没超过10%，那么共享单车行业的最终赢家无疑会在ofo和摩拜之间产生。而照目前的情况看来，ofo在市场占有率、单车投放量、服务覆盖范围均位列行业第一，已然处于领先位置。

　　此次测评无疑是对正处于激烈竞争中ofo的又一鼓舞，ofo将进一步完善其供应链协同体系，与合作的自行车生产商加大力度改进单车设计，进而提升用户骑行体验，在未来的市场竞争中分得更多“蛋糕”。ofo也会保持初衷，为城市交通中短途出行、解决“最后一公里”问题提供有力支撑。